Descrizione del prodotto
1、L'articolazione carica non è solo responsabile dello sterzo dell'auto, ma deve anche supportare l'intera parte anteriore.quindi deve essere abbastanza forte da resistere alle collisioni e alle buche della strada.HWH ti assicura che le nostre nocche caricate sono realizzate con materiali resistenti.
2、HWH offre più di 500+ SKU di assemblaggi a snodo Loaded che coprono i principali modelli in tutto il mondo。
3, i cuscinetti delle ruote sono una parte fondamentale delle prestazioni del veicolo.Sono importanti per il corretto funzionamento di qualsiasi veicolo in quanto aiutano la ruota a girare senza intoppi.Gli errori più semplici, come l'utilizzo di strumenti sbagliati, possono causare danni all'esterno o all'interno del cuscinetto di estremità della ruota.Ciò fa sì che il cuscinetto della ruota si rompa prematuramente.I cuscinetti per l'assemblaggio del giunto a snodo HWH Loaded sono pressati da apparecchiature di precisione e ogni prodotto è testato per l'equilibrio dinamico.
4、 Tra le parti del sistema di sospensione che si montano sul gruppo articolazione caricato ci sono giunti sferici, montanti e bracci di controllo.Nei veicoli che utilizzano i freni a disco, il gruppo snodo caricato fornisce anche la superficie per montare le pinze dei freni.Il fuso a snodo HWH è realizzato da una macchina CNC per garantire un montaggio accurato delle parti correlate.
Macchina | Modello | Anno |
Mazda | 6 | 2002-2008 |
1.Quanti tipi di articolazione dello sterzo caricati hai ora?
Comprende più di 200 modelli. E ne escono di nuovi ogni mese.
2.Come assicurarsi che il prodotto non venga danneggiato durante il trasporto?
usiamo sempre imballaggi speciali per il fuso a snodo caricato. Scelta di un agente schiumogeno costoso per fissare saldamente l'intero prodotto nel cartone
3. Come garantire la qualità?
Abbiamo appositamente progettato apparecchiature di collaudo professionale per garantire che i prodotti soddisfino gli standard
Può ridurre i tempi di riparazione fino al 75% se le nocche danneggiate
La soluzione senza pressatura apre il lavoro a tutte le strutture di riparazione
La soluzione completa del sistema riduce le possibilità di ritorno su altri componenti usurati